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La présente invention concerne une méthode de prise en compte d'une consigne de guidage « Heading Then Merge Behind » (HTMB) envoyée par un centre de contrôle aérien à un aéronef comportant un système de gestion de vol, le système de gestion de vol permettant de suivre automatiquement la trajectoire d'un plan de vol actif.La méthode comporte :- une étape de réception et de validation de la consigne par le système de gestion de vol, la consigne étant acceptée ou rejetée ;- une étape de confirmation par le pilote de l'aéronef de la prise en compte de la consigne, qu'elle ait été acceptée ou rejetée par le système de gestion de vol ;- une étape de création par le système de gestion de vol d'un plan de vol incorporant la consigne ;- une étape d'activation par le pilote du plan de vol incorporant la consigne, de sorte que la consigne est exécutée automatiquement par le système de gestion de vol en suivant la trajectoire du plan de vol incorporant la consigne.Application : systèmes de gestion de vol
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