| 摘要 |
Система автоматической стабилизации многоосного колесного шасси, содержащее один датчик 1 поперечного крена, один датчик 2 продольного крена, один блок 1 управления стабилизацией, один электронный полупроводниковый усилитель 1, два управляющих двигателя 1, 2 постоянного тока, два червячных редуктора 1, 2, два шестеренчатых масляных насоса 1, 2, один масляный бак 1, два электронных трехпозиционных, золотниковых с пилотным управлением гидрораспределителя 1, 2, четыре гидродомкрата 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что в нее входят один датчик 1 поперечного крена, один датчик 2 продольного крена, один блок 1 управления стабилизацией, один электронный полупроводниковый усилитель 1, два управляющих двигателя 1, 2 постоянного тока, два червячных редуктора 1, 2, два шестеренчатых масляных насоса 1, 2, один масляный бак 1, два электронных трехпозиционных, золотниковых с пилотным управлением гидрораспределителя 1, 2, четыре гидродомкрата 1, 2, 3, 4, причем выход 1 датчика 1 поперечного крена соединен с входом 1 блока 1 управления стабилизации, выход 1 датчика 2 продольного крена соединен с входом 1 блока 1 управления стабилизации, выход 1 блока 1 управления стабилизации соединен с входом 1 электронного полупроводникового усилителя 1, выход 1 электронного полупроводникового усилителя 1 соединен с входами 1, 1 управляющих двигателей 1, 2 постоянного тока, выходы 1, 1 управляющих двигателей 1, 2 постоянного тока соединены с входами 1, 1 червячных редукторов 1, 2, выходы 1, 1 червячных редукторов 1, 2 соединены с входами 1, 1 шестеренчатых масляных насосов 1, 2 входы 2, 2 шестеренчатых масляных насосов 1, 2 соединены с входом 1 масляного бака 1, выходы 1, 1 шестеренчатых масля |
