Verfahren und Steuergerät zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug

摘要

Es werden ein Verfahren und ein Steuergerät zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei Merkmale aus wenigstens einem Sensorsignal einer Unfallsensorik erzeugt werden. Weiterhin wird eine Differenz eines Merkmalsvektors mit einem ersten Schwellwert gebildet. Diese Differenz wird in Abhängigkeit von wenigstens einem der Merkmale gewichtet. Es erfolgt dann die Ansteuerung der Personenschutzmittel in Abhängigkeit von einem Vergleich einer von der gewichteten Differenz abgeleiteten Größe mit einem zweiten Schwellwert.