发明名称 |
一种轻型全地域车的水上推进传动装置 |
摘要 |
一种能够在山地、沼泽、江河、沙漠等多种地形中行驶的轻型全地域车的水上推进传动装置,其发动机、变速箱、传动轴、转向传动箱顺序连接,转向传动箱一方面通过传动系与车轮连接,另一方面与左右水推分动箱连接,左右水推分动箱则与左右螺旋桨连接;同时发动机又通过皮带轮系、液压泵传动轴与液压泵连接、液压泵通过油管与液压马达连接、液压马达的输出轴与转向汇流箱输入轴连接、转向汇流箱与转向传动箱连接。与现有技术相比,由于将水陆行进驱动装置完美结合,且共用同一转向系统,在保证水上高速可靠行驶,轻松转向以及倒车的前提下,充分节约了车体空间和整车开发制造成本,具有很强的实用性。 |
申请公布号 |
CN100509454C |
申请公布日期 |
2009.07.08 |
申请号 |
CN200710078364.1 |
申请日期 |
2007.04.04 |
申请人 |
中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
发明人 |
陈劲;郭林华;傅蒙;刘猛;刘静;张卫朋 |
分类号 |
B60F3/00(2006.01)I;B63H23/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60F3/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆弘旭专利代理有限责任公司 |
代理人 |
周韶红 |
主权项 |
1、一种轻型全地域车的水上推进传动装置,其发动机、变速箱、传动轴、转向传动箱顺序连接,其特征在于:转向传动箱(7)一方面通过传动系与车轮连接,另一方面转向传动箱(7)的两个输出轴同时与左、右水推分动箱(11)连接,左、右水推分动箱(11)分别与左、右螺旋桨(12、13)连接;同时发动机(1)又通过皮带轮系(2)、液压泵传动轴(3)与液压泵(4)连接、液压泵(4)与液压马达(9)之间通过油管(6)连接,液压马达(9)的输出轴与转向汇流箱输入轴(20)连接、转向汇流箱(8)与转向传动箱(7)通过链条、链轮连接。 |
地址 |
400032重庆市沙坪坝区双碑2301信箱 |