飞轮总成焊接定位装置

摘要

一种汽车零部件制造技术领域的飞轮总成焊接定位装置，包括：气缸连接件、限位件、夹具底座、内夹紧套、外夹紧套和定位环，其中：内夹紧套和外夹紧套分别设置于定位环的上边沿，限位件套接于夹具底座的内沿，若干个气缸连接件依次贯穿外夹紧套、定位环和夹具底座，气缸连接件的上端和下端分别与限位件以及焊接气缸固定连接，内夹紧套的外沿与外夹紧套的内沿相匹配。本发明针对现有焊接技术的缺陷，通过改变夹紧定位方式极大地消除了齿圈热变形，有效降低了待焊接的飞轮总成外径跳动高度和端面跳动高度，使得焊接效率相比现有技术提高了11％。

主权项

1、一种飞轮总成焊接定位装置，包括：气缸连接件、限位件和夹具底座，其特征在于，还包括：截面是梯形的环状结构的内夹紧套、截面是梯形的环状结构的外夹紧套和截面为L形的环状结构的定位环，其中：内夹紧套和外夹紧套分别设置于定位环的上边沿，限位件套接于夹具底座的内沿，若干个气缸连接件依次贯穿外夹紧套、定位环和夹具底座，气缸连接件的上端和下端分别与限位件以及焊接气缸固定连接，内夹紧套的外沿与外夹紧套的内沿相匹配。