| 发明名称 | 航海船舶推进装置及其操作方法 | ||
| 摘要 | 一种航海船舶推进系统，在船舶的船尾部分包括用于产生推进动力的发动机系统(2)和若干推进机构(3，9)，后者包括至少两个能够进行驾驶动作的推进装置(9)和至少一个轴驱动的螺旋桨驱动装置(3)的组合，该驱动装置(3)有一可以调整到基本上顺桨状态的可控的俯仰螺旋桨(6)。本发明也涉及操作一航海船舶推进系统的方法，其中在低速和/或港口操纵作业的方式下，轴驱动的螺旋桨驱动装置(3)被调整到顺桨状态，并停止了对螺旋桨(6)的动力传输。 | ||
| 申请公布号 | CN100509554C | 申请公布日期 | 2009.07.08 |
| 申请号 | CN03811884.X | 申请日期 | 2003.05.15 |
| 申请人 | 瓦特西拉芬兰有限公司 | 发明人 | O·利万德 |
| 分类号 | B63H25/42(2006.01)I;B63H5/08(2006.01)I;B63H3/00(2006.01)I | 主分类号 | B63H25/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟 |
| 主权项 | 1. 一种航海船舶推进系统，包括用于产生推进力的发动机系统(2)和在其船尾部分的若干推进机构(3，9)，其特征在于，组合至少两个可操舵推进装置(9)和至少一个轴驱动的螺旋桨驱动装置(3)，后者有一可以调整到基本上顺桨状态的可控俯仰角螺旋桨(6)。 | ||
| 地址 | 芬兰瓦萨 | ||