发明名称 |
混合动力系统中卸载待分离离合器转矩的方法和设备 |
摘要 |
一种混合动力系统中卸载待分离离合器转矩的方法和设备。动力系包括机械地-操作地联接到内燃发动机的电-机械变速箱和适用于选择性地将机械动力传递给输出元件的电机。用于控制该动力系的方法包括命令从第一运行范围状态到第二运行范围状态的换挡,识别待分离的离合器,控制来自所述电机的转矩输出,以卸载通过所述待分离的离合器传递的反作用转矩,选择性地使用待接合的离合器来卸载通过所述待分离的离合器传递的反作用转矩,和在通过所述待分离的离合器传递的所述反作用转矩基本为零时,减少所述将要离合的离合器的离合器转矩容量。 |
申请公布号 |
CN101474992A |
申请公布日期 |
2009.07.08 |
申请号 |
CN200810189800.7 |
申请日期 |
2008.11.04 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
A·H·希普;J·-J·F·萨 |
分类号 |
B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;F16H61/14(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
范晓斌;曹 若 |
主权项 |
1. 一种用于控制动力系的方法,该动力系包括机械地-操作地联接到内燃发动机的电-机械变速箱和适用于选择性地将机械功率传递给输出元件的电机,所述方法包括:命令从第一运行范围状态到第二运行范围状态的换挡;识别待分离的离合器;控制来自所述电机的转矩输出,以卸载通过所述待分离的离合器传递的反作用转矩;选择性地施用待接合的离合器,以卸载通过所述待分离的离合器传递的反作用转矩;和在通过所述待分离的离合器传递的反作用转矩基本为零时,减少所述待分离的离合器的离合器转矩容量。 |
地址 |
美国密执安州 |