发明名称 | 集装箱吊具 | ||
摘要 | 本发明涉及一种集装箱吊具,具有一吊具固定架,吊具固定架两端设置有单箱起吊装置,单箱起吊装置通过伸缩机构与吊具固定架相连接,吊具固定架的中部设置有单双箱转换装置,单双箱转换装置包括有电气系统装置、液压系统装置和一对起吊机构,其特征在于:每个起吊机构包括有提升油缸、吊梁、转销油缸、中锁机构、单箱限位开关和双箱限位开关,提升油缸的一端与吊具固定架相连接,另一端与吊梁相连,吊梁通过销轴与吊具固定架相连,吊梁上设置有中锁机构,转销油缸与中锁机构相连,另一端固定在与吊梁为一体的吊梁固定板上。该发明既能装卸单个集装箱,又能同时装卸两只20英尺的空集装箱,提高了装卸的效率,操作灵活,更具有适应性。 | ||
申请公布号 | CN101475123A | 申请公布日期 | 2009.07.08 |
申请号 | CN200910028920.3 | 申请日期 | 2009.01.20 |
申请人 | 常州市南港港口机械有限公司 | 发明人 | 朱桂兵;张玉照 |
分类号 | B66C1/10(2006.01)I | 主分类号 | B66C1/10(2006.01)I |
代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 何学成 |
主权项 | 1. 集装箱吊具,具有一吊具固定架,吊具固定架两端设置有单箱起吊装置,单箱起吊装置通过伸缩机构与吊具固定架相连接,其特征在于:吊具固定架的中部设置有单双箱转换装置,单双箱转换装置包括有电气系统装置、液压系统装置和一对起吊机构,每个起吊机构包括有提升油缸、吊梁、转销油缸、中锁机构、单箱限位开关和双箱限位开关,提升油缸的一端与吊具固定架相连接,另一端与吊梁相连,吊梁通过销轴与吊具固定架相连,吊梁上设置有中锁机构,转销油缸与中锁机构相连,另一端固定在与吊梁为一体的吊梁固定板上。 | ||
地址 | 213133江苏省常州市新北区黄河西路698号 |