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Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor mit einem Injektorgehäuse (2), in dem eine Düsennadel (4) axial verschiebbar ist, die mit einem Ventilkolben (16) zusammenwirkt, der ein Ende (15) aufweist, das einem Ende (5) der Düsennadel (4) zugewandt ist. Um einen Kraftstoffinjektor zu schaffen, der eine hohe Lebensdauer aufweist sowie einfach und kostengünstig herstellbar ist, sind an den einander zugewandten Enden (5, 15) Zentrier- und/oder Führungsflächen (10, 14) vorgesehen, die direkt aneinander anliegen.
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