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Durch die vorliegende Erfindung wird ein Fahrzeugsitz mit einem Trägerelement (4), einer auf dem Trägerelement (4) schwenkbar gehaltenen Sitzlehne (2), einem Sitzpolster (3), einem ersten Gelenkstück (6) und einem zweiten Gelenkstück (5) bereitgestellt. Das erste und das zweite Gelenkstück (6, 5) sind jeweils mit dem Trägerelement (4) und dem Sitzpolster (3) schwenkbar verbunden, so dass durch das Trägerelement (4), das Sitzpolster (3), das erste Gelenkstück (6) und das zweite Gelenkstück (5) ein Vierfachgelenkmechanismus gebildet wird. Eine Verbindungseinrichtung (Yp, 6H) verbindet die Sitzlehne (2) mit dem ersten Gelenkstück (6), so dass das erste Gelenkstück (6) in Antwort auf die Schwenkbewegung der Sitzlehne (2) eine Schwenkbewegung bezüglich des Trägerelements (4) und des Sitzpolsters (3) ausführen kann. Durch die Schwenkbewegung der Sitzlehne (2) wird veranlasst, dass das Sitzpolster (3) zum Trägerelement (4) hin versetzt werden kann, während ein Verbindungspunkt (6B) zwischen dem ersten Gelenkstück (6) und dem Sitzpolster (3) sich im Wesentlichen in die gleiche Richtung bewegt wie das Sitzpolster (3).
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