| 发明名称 | 可收入底板的汽车座椅总成 | ||
| 摘要 | 一种机动车辆的座椅总成，其包括：一个座垫、一个座椅靠背、以及一个连接座椅靠背与坐垫的倾角调整器机构，倾角调整器机构用于相对于座垫在多个倾斜乘坐位置与一向前折叠位置之间选择性地调整座椅靠背。一升降器组件在座垫和车辆底板之间延伸。该升降器组件包括于座垫和底板之间布置成四连杆机构的前腿和后腿，用于在乘坐位置与收起位置之间选择地移动座垫。后腿紧固于由座垫枢转支承的控制杆。多根杆延伸于座椅靠背和控制杆之间，用于响应座椅靠背在相应的乘坐位置与收起位置之间的移动而在乘坐位置与收起位置之间自动地移动座垫。 | ||
| 申请公布号 | CN100506600C | 申请公布日期 | 2009.07.01 |
| 申请号 | CN200380100886.7 | 申请日期 | 2003.10.22 |
| 申请人 | 英提尔汽车公司 | 发明人 | 卡·J·霍达姆普弗 |
| 分类号 | B60N2/30(2006.01)I;B60N2/46(2006.01)I;B60N2/20(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱登河;王学强 |
| 主权项 | 1. 一种座椅总成(10)，包括：一个座垫(12)；一个座椅靠背(14)；至少一个把座椅靠背(14)连接到座垫(12)的倾角调整器机构(16)；一个包括前腿(22)和后腿(30)的升降器组件(20)，所述升降器组件(20)耦合于座垫(12)和车辆的底板用于允许座垫(12)的选择性运动；至少一个工作连接到座椅靠背(14)和座垫(12)的连接机构，所述至少一个连接机构响应座椅靠背(14)的枢转运动而移动座垫(12)；以及其中所述至少一个连接机构包括：一根与所述至少一个倾角调整器机构(16)相联合的第一控制杆(18)，用于在锁紧状态与解锁状态之间致动所述至少一个倾角调整器机构(16)；以及一根由座垫(12)后部枢转地支承且紧固于后腿(30)上端(32)的第二控制杆(34)。 | ||
| 地址 | 美国密执安 | ||