操作燃气轮机组的方法

摘要

在一种于燃气轮机组额定满载条件附近操作燃气轮机中心的方法中，工作流体在压缩之前和/或压缩过程中的冷却以下述方式设定，即可相应获得的满载功率高于当前功率。因此，快速的功率需求可通过增大涡轮机入口温度或通过打开可调节入口导翼列得到快速满足，而采用具有较为迟缓倾向的冷却作用控制来调节满载工作点。

主权项

1. 一种操作燃气轮机组的方法，包括：将工作流体(11)在至少一个压缩机(1，1a，1b)中压缩；在至少一个供热元件(2a)中通过一定量的热量供给将压缩工作流体(13，13a)加热至涡轮机入口温度；使工作流体(15，15a，15b)在至少一个涡轮机(3，3a，3b)中膨胀；在所述工作流体膨胀的过程中产生轴功率；将所述轴功率的至少第一部分用于驱动所述压缩机；所述轴功率中超过所述第一部分的一部分用作用于驱动功率消耗单元(5)的有效功率(PACT)；通过于压缩之前和/或于压缩过程中和/或于两个压缩步骤之间冷却所述工作流体所产生的冷却作用，所述燃气轮机组的满载功率(PVL)可被调节；以及所述燃气轮机组的实际有效功率(PACT)被控制到额定有效功率；其特征在于，所述冷却作用被以下述方式设定，即当前满载功率(PVL)大于实际有效功率(PACT)，以使得所述燃气轮机组在相对于当前满载功率(PVL)而言的实际相对功率(PREL)小于100％的情况下操作；在额定有效功率变化的情况下，所述实际功率以第一功率梯度变化，并且所述满载功率通过调节所述冷却作用而以第二功率梯度变化。