发明名称 |
行人保护用头灯 |
摘要 |
本发明涉及一种行人保护用头灯,本发明设计成可转动的头灯后方安装压缩弹簧,当行人撞到车辆头灯时,弹簧的弹性可以分散和吸收一定量的冲撞能量,减少行人撞到头灯发生的伤害,降低头灯本身的破损危险,有利于节省费用,并且,无需额外变更头灯设计,也能插入/安装冲击吸收装置,冲击吸收结构只是在头灯后尾部安装压缩弹簧来体现的技术,其制造和组装简单容易,符合车辆的轻量化设计,结构非常简单的行人保护用头灯。 |
申请公布号 |
CN101469820A |
申请公布日期 |
2009.07.01 |
申请号 |
CN200710304432.1 |
申请日期 |
2007.12.27 |
申请人 |
上海现代摩比斯汽车零部件有限公司 |
发明人 |
李旻 |
分类号 |
F21S8/10(2006.01)I;F21V15/04(2006.01)I;F21V17/14(2006.01)I;F21W101/10(2006.01)N |
主分类号 |
F21S8/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 |
代理人 |
张颖玲 |
主权项 |
1、一种行人保护用头灯,其特征在于,该头灯包括:位于头灯后尾部和车体嵌板之间,当行人和汽车头灯之间发生冲撞时,吸收和分散其冲撞能量的同时,可支撑头灯的冲击吸收部(10),上述冲击吸收部(10)通过头灯后尾部的压缩弹簧(11)连接车体嵌板,并为了通过上述冲击吸收部(10)的压缩弹簧(11),当冲撞到行人时吸收和分散冲撞能量,具有通过上述头灯上方的冲击力量开闭的铰链臂(12),上述头灯下方构成可转动的辅助栓销(13)。 |
地址 |
201615上海市九亭镇松江高科技园区九泾路1011号 |