减速装置

摘要

本实用新型公开了一种减速装置，其包含一固定轴套，且该固定轴套内形成一导位内齿轮，且贯穿该固定轴套设有一传动件，传动件乃设有一传动轴轮，并设有一齿轮组，齿轮组设有至少三行星齿轮，且行星齿轮间啮合传动轴轮，另设有一连动件枢套于轴套外周，并于连动件内形成有一连动内齿轮，且设有一输出轴，以供各行星齿轮的外周分别啮合于导位内齿轮及连动内齿轮，从而得以达到高倍数的减速效益。

主权项

1、一种减速装置，其特征在于：包括一固定轴套，该固定轴套的两端分别形成为一封闭端及一开口端，且该封闭端贯穿设有一通孔，该固定轴套内形成一导位内齿轮；一传动件，该传动件上设有呈环列突齿状的传动轴轮，该传动轴轮贯穿该固定轴套的通孔；一齿轮组，该齿轮组设有两盖板，于两盖板间枢设有至少三行星齿轮，并该齿轮组部份容置于该固定轴套，且其中一盖板贯穿设有一穿孔，以供该传动轴轮贯穿该穿孔，并该传动轴轮啮合于该等行星齿轮中间；一连动件，该连动件枢套于该固定轴套，且该连动件内部对应该导位内齿轮设有一连动内齿轮，并该导位内齿轮与该连动内齿轮为节圆相同且齿数不同的内齿轮，而该连动件的另端设有一输出轴，该等行星齿轮的外周分别啮合于该固定轴套的导位内齿轮及该连动件的连动内齿轮。