一种基于无线网络和GPS位置信息实时统计汽车行驶里程的方法

摘要

本发明公开了一种基于无线网络和GPS位置信息实时统计汽车行驶里程的方法，是用标定的方式来获得车辆实际行驶距离与GPS数据计算距离之间的矫正系数，然后基于该矫正系数去矫正利用GPS位置信息所计算出的行驶距离来实时得出里程数据，并通过累加的方式得出总行驶里程，然后将采集车辆的行驶记录数据以及行驶里程缓存到RAM存储器中，并对每一次计算出累积里程和平均速度后都对该数值添加校验后作映像保存，并采用窗口机制进行数据的传输，将数据传输给管理中心的计算机处理系统，以便于管理中心对车辆的实时运行状态、行驶里程进行实时有效的监测，并通过行驶里程统计、分析，可以实现对汽车进行实时管理和有效调配。

主权项

1. 一种基于无线网络和GPS位置信息实时统计汽车行驶里程的方法，包括矫正系数标定和实时检测、统计两个过程：在矫正系数标定过程，它包括如下步骤：a. 将车辆的行驶速度划分成连续的若干个速度区间；b. 让指定的车辆以某一速度区间内所设定的速度行驶，该辆车的车载终端的GPS模块实时采集GPS数据，并将GPS数据输给车载终端的微处理器系统，车载终端的微处理器系统根据前后秒位置点经度、纬度数据计算出每秒汽车的行驶距离；同时，采用实测的方式测出所述汽车每秒的实际行驶距离；c. 车载终端的微处理器系统将所述汽车每秒的实际行驶距离与计算行驶距离进行比较，得到一个对应于上述所述速度区间的矫正系数；d. 不断地改变车辆的行驶速度，以对应于每一个速度区间，重复步骤b、步骤c得到若干个与各速度区间成一一对应关系的矫正系数，车载终端的微处理器系统将各矫正系数存储在车载终端的FLASH存储器中；在实时检测、统计处理过程，它包括如下步骤：e. 车台注册：车载终端的微处理器系统通过车载终端的GPRS模块经由GPRS无线通信网络向管理中心的计算机处理系统发送注册请求，管理中心的计算机处理系统接受注册请求后，在其数据库中建立所述车载终端的数据存储区，并将赋予该车载终端的身份标识ID发送给所述车载终端以供数据上传时使用；f. 车载终端的GPS模块每间隔一秒实时采集一次包括经度、纬度、速度、时间的GPS数据，并将GPS数据输给车载终端的微处理器系统，车载终端的微处理器系统根据前后秒位置点的经度、纬度数据计算出该秒钟汽车的行驶距离；当车载终端的GPS模块采集不到GPS数据时，车载终端的微处理器系统以当前点往前一段时间内的平均速度作为当前速度来计算得到汽车的行驶距离；g. 车载终端的微处理器系统对当前速度进行判别，根据该速度值所处的速度区间从FLASH存储器中读取对应于该速度区间的矫正系数，并利用该矫正系数对步骤f所计算出来的行驶距离进行矫正，从而得到计算里程数据；h. 车载终端的微处理器系统对计算里程数据进行累加，从而获得当前时间点的总行驶里程；i. 车载终端的微处理器系统将当前时间点的总行驶里程缓存在车载终端的RAM存储器中；j. 车载终端的微处理器系统从车载终端的RAM存储器中读取包括总行驶里程在内的车辆行驶数据向管理中心的计算机处理系统发送数据包，传送数据包时，是采用窗口机制进行数据的传输，以一个窗口的数据作为一个确认应答单元，在应答帧中包含数据接收结果信息，明确指示未接收成功的数据在窗口中的位置，车载终端的微处理器系统根据应答信息进行重传，直到管理中心的计算机处理系统确认一个窗口的数据全部接收成功为止；k. 管理中心的计算机处理系统将当前接收的总行驶里程数据存储在管理中心的数据库中所对应的该车载终端的数据存储区中，并将所述总行驶里程数据以及以前的所有历史数据处理成一条以时间为横轴总行驶里程为纵轴的光滑曲线或对应的数据表；l. 管理中心的计算机处理系统根据车辆管理者所输入的时间或时间段条件，由上述以时间为横轴总行驶里程为纵横的关系曲线或对应的数据表中读取或计算获得所述车辆的总行驶里程或时间段内的行驶里程。