| 发明名称 | 插接连接装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种插接连接装置，用于将挂车与牵引车自动地多极电连接，包括一个插座(D)和一个插头(S)，它们布置在挂车上或牵引车上，当挂车对接到牵引车上时能够相互对准，并借助于驱动装置(10)在向前移的连接位置和往后缩的静止位置之间彼此相对地导引移动，插头克服至少一个止动弹簧的作用弹性地侧向偏移地支承。本发明提出，设置有四个单个弹簧(213′)作为所述止动弹簧，这四个单个弹簧(213′)对称地作用于插头(S)，其一头固定在插头(S)上，另一头固定在一个固定于一车辆即牵引车或者挂车上的固定法兰盘(210)上，并且，作为所述止动弹簧的这些单个弹簧(213′)在插头(S)侧向偏移后将其该插头重新定心。 | ||
| 申请公布号 | CN100506580C | 申请公布日期 | 2009.07.01 |
| 申请号 | CN200480007006.6 | 申请日期 | 2004.12.21 |
| 申请人 | 艾里希·积架双合股份有限责任公司 | 发明人 | K·马特恩;K·劳滕贝格 |
| 分类号 | B60D1/64(2006.01)I;H01R13/631(2006.01)I | 主分类号 | B60D1/64(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1. 一种插接连接装置，用于将一挂车与一牵引车自动地多极电连接，包括一个插座(D)和一个插头(S)，它们分别安装在挂车上和牵引车上，当挂车对接到牵引车上时所述插头和插座能够相互对准，并借助于一个驱动装置(10)在一个向前移的连接位置和一个往后缩的静止位置之间彼此相对地导引移动，所述插头(S)克服至少一个止动弹簧的作用弹性地侧向偏移地支承，其特征在于，设置有四个单个弹簧(213′)作为所述止动弹簧，这四个单个弹簧(213′)对称地作用于插头(S)，其一头固定在插头(S)上，另一头固定在一个固定于车辆即牵引车或者挂车上的固定法兰盘(210)上，并且，作为所述止动弹簧的这些单个弹簧(213′)在插头(S)侧向偏移后将该插头重新定心。 | ||
| 地址 | 德国弗里德贝格 | ||