| 摘要 |
<p>Vynález se týká systému rízení a ovládání kol, kde rídítka (1) jsou spojena prostrednictvím systému prvního kardanova kloubu (2), svislé vodící tyce (3), dvojitého kardanova kloubu (4), k horizontální vodící tyci (5), která je druhým koncem pomocí druhého kardanova kloubu (7) pripojena ke vstupní cásti první rozvodky (6) rízení. Celní výstup první rozvodky (6) rízení je pripojen na první kloubový hrídel (10) pomocí tretího kardanova kloubu (11). První kloubový hrídel (10) je pripojen pres ctvrtý kardanuv kloub (12) na druhý kloubový hrídel (13), který je spojen pres pátý kardanuv kloub (14) s tretím kloubovým hrídelem (15), který je pripojen pres šestý kardanuv kloub (16) na vstup druhé rozvodky (17) rízení. K bocním výstupum první rozvodky (6) rízení je pripojena první dvojice hrídelu (8) rízení pohánených a odpružených závesu (9) kol s extrémním natácením, pricemž k bocním výstupum druhé rozvodky (17) rízení je pripojena druhá dvojice hrídelu (18) rízení brzdených a odpružených závesu (19) kol s extrémním natácením.</p> |
