| 主权项 |
1.一种车缝夹料改良结构，其包含：二支撑架；二导引板，其分别以其下缘枢设于该二支撑架之间，该二导引板外侧分别设有复数导气凹槽，该些导气凹槽分别设有一贯孔以连通该二导引板之外侧与内侧；二副滚轮，其分别以其二端枢设于该二支撑架之间，且分别位于该二导引板下缘内侧；一主滚轮，其以二端枢设于该二支撑架之间，且位于该二副滚轮下方；一导引软板，其二侧分别固设于该主滚轮下方，该导引软板二侧之间遮覆该主滚轮之部分表面，及该二导引板之外侧与内侧，并藉由该二副滚轮顶推，使该二支撑架、该二导引板与该二副滚轮下方，及该主滚轮上方之间形成一导气空间，该导引软板课有复数穿孔以连通该些导气凹槽；至少一吸气帮浦，其设于该二支撑架其中之一，以连通该导气空间；一第一驱动单元，其设于该二支撑架其中之一，以驱动该主滚轮往复转动；一主遮覆软板，其遮覆该导引软板，该主遮覆软板中央设有一工作孔；以及一第二驱动单元，其设于该二支撑架其中之一，以驱动上述元件延该主滚轮之轴心方向往复平移。2.如申请专利范围第1项所述之车缝夹料改良结构，其中，该二导引板分别具有一上导引板及一下导引板，该上导引板外侧设有复数上导气凹槽，该下导引板外侧设有复数下导气凹槽，该上导引板与该下导引板错位接合，使该些上导气凹槽分别与该些下导气凹槽接合形成该些导气凹槽，并分别使该些上导气凹槽与该些下导气凹槽之接合处形成该些贯孔。3.如申请专利范围第1项所述之车缝夹料改良结构，其中，更包含一副遮覆软板，其设于该主遮覆软板与该导引软板之间，该副遮覆软板具有二主开孔及复数副开孔，该二主开孔对应该工作孔，该些副开孔对应部份该些穿孔。4.如申请专利范围第2项所述之车缝夹料改良结构，其中，更包含一副遮覆软板，其设于该主遮覆软板与该导引软板之间，该副遮覆软板具有二主开孔及复数副开孔，该二主开孔对应该工作孔，该些副开孔对应部份该些穿孔。5.如申请专利范围第1项所述之车缝夹料改良结构，其中，该二导引板为磁性材质，该主遮覆软板二侧分别设有一磁性固定件，该二磁性固定件分别吸附该二导引板。6.如申请专利范围第4项所述之车缝夹料改良结构，其中，该二导引板为磁性材质，该主遮覆软板二侧分别设有一磁性固定件，该二磁性固定件分别吸附该二导引板。7.如申请专利范围第1项所述之车缝夹料改良结构，其中，更包含一导引条，其位于该二导引板上缘之间。8.如申请专利范围第6项所述之车缝夹料改良结构，其中，更包含一导引条，其位于该二导引板上缘之间。图式简单说明：第一图为本创作之较佳具体实施例之分解图。第二图为本创作之较佳具体实施例导引板之立体图。第三图为本创作之较佳具体实施例之立体图。第四图为本创作之较佳具体实施例之侧视图。第五图为本创作之较佳具体实施例之剖视图。第六图为本创作之较佳具体实施例装设副遮覆软板之立体图。第七图为本创作之较佳具体实施例完成装设副遮覆软板之立体图。第八图为本创作之较佳具体实施例装设工作件之示意图。第九图为本创作之较佳具体实施例平移工作件之示意图。第十图为本创作之较佳具体实施例车缝工作件之示意图。 |
