| 发明名称 | 跨乘式车辆 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种跨乘式车辆。本发明的目的在于提供一种跨乘式车辆，其中在提供包括膨胀室的排气系统的情况下，可以容许例如排气系统和车辆车身架的最大公差，并且同时改善排气系统的安装精度。根据本发明的跨乘式车辆，支架(131)、螺栓(133)和轴环(140)支撑排气室(120)，使其可以沿着将排气系统装配到摩托车时的螺栓(133)插入套管(132)的方向移动。螺栓(133)的凸出方向与安装到排气室(120)的左侧部分的螺栓的凸出方向不同。 | ||
| 申请公布号 | CN101468709A | 申请公布日期 | 2009.07.01 |
| 申请号 | CN200810186684.3 | 申请日期 | 2008.12.16 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 水谷昌己 |
| 分类号 | B62M7/02(2006.01)I;F01N1/08(2006.01)I;F01N7/08(2006.01)I | 主分类号 | B62M7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷;南 霆 |
| 主权项 | 1. 一种跨乘式车辆，包括：车辆车身架；发动机，产生用于驱动车轮的驱动力；排气系统，包括膨胀室，通过连接到所述发动机的排气管排出的废气在所述膨胀室中膨胀；第一支持机构，包括第一凸出部分；和第二支持机构，包括第二凸出部分，其中，所述膨胀室设置在所述发动机与将废气排出到外部的消声器之间，并且由所述第一支持机构和所述第二支持机构将其支持在所述车辆车身架上；所述第一支持机构支持所述膨胀室使其不可移动；所述第二凸出部件被插入所设置的被插入部分，其中至少在将所述排气系统装配到所述跨乘式车辆的过程中，所述第二支持机构支持所述膨胀室使其可以沿所述第二凸出部分插入所述被插入部分的方向移动；并且所述第二凸出部分的凸出方向与所述第一凸出部分的凸出方向不同。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||