| 发明名称 | 水轮机驱动风机的冷却塔 | ||
| 摘要 | 本实用新型为水轮机驱动风机的冷却塔，解决已有冷却塔冷却效率低，耗能高，使用寿命短，维修困难的问题。塔体(4)的外面的进水管(1)与水轮机(7)的机壳(15)连接，机壳(15)与水轮机的出水管(18)连接，出水管(18)与塔体的布水管(13)连接，水轮机的主轴(17)与传动轴(11)传动连接，传动轴(11)的一端伸入塔体内与减速器(10)传动连接，减速器(10)的输出轴与塔体内的风机(9)连接，水轮机(7)由机壳(15)、出水管(18)、主轴(17)组成，主轴(17)两端分别有水导轴承(22)和轴承(21)位于轴承座内，主轴(17)上有转轮(16)，水轮机(7)水平卧轴地布置在塔体(4)的外面。 | ||
| 申请公布号 | CN201266023Y | 申请公布日期 | 2009.07.01 |
| 申请号 | CN200820064452.6 | 申请日期 | 2008.07.28 |
| 申请人 | 杨广平 | 发明人 | 杨广平 |
| 分类号 | F28C1/00(2006.01)I;F03B13/00(2006.01)I | 主分类号 | F28C1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人 | 冯忠亮 |
| 主权项 | 1、水轮机驱动风机的冷却塔，其特征在于塔体(4)的外面的进水管(1)与水轮机(7)的机壳(15)连接，机壳(15)与水轮机的出水管(18)连接，出水管(18)与塔体的布水管(13)连接，水轮机的主轴(17)与传动轴(11)传动连接，传动轴(11)的一端伸入塔体内与减速器(10)传动连接，减速器(10)的输出轴与塔体内的风机(9)连接，水轮机(7)由机壳(15)、出水管(18)、主轴(17)组成，主轴(17)两端分别有水导轴承(22)和轴承(21)位于轴承座内，主轴(17)上有转轮(16)，水轮机(7)水平卧轴地布置在塔体外。 | ||
| 地址 | 614200四川省峨眉山市洪椿路28号 | ||