发明名称 热轧坯料汽车散热器翅片用铝合金箔材的制造方法
摘要 本发明公开了一种热轧坯料汽车散热器翅片用铝合金箔材制造方法,该箔材的组份和重量配比是:铁0.05-0.30%、硅0.90-1.30%、铜0.05-0.15%、锰1.4-2.0%、锌1.2-1.8%、锆0.10-0.25%、钛0.01-0.03%,其余为铝。其制造方法是首先进行板坯的热轧,然后对热轧板坯进行冷轧加工制得箔材成品,本发明与现有技术相比,在同样的厚度下,产品有较高的强度,高温下抗下垂性能好,能适应汽车散热器高温钎焊时翅片不塌陷。
申请公布号 CN100507045C 申请公布日期 2009.07.01
申请号 CN200610088215.9 申请日期 2006.07.04
申请人 江苏常铝铝业股份有限公司 发明人 张敏达;朱俊明;张建军;吴永新;吴广宇
分类号 C22C21/10(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I;B22D11/16(2006.01)I;B21B37/00(2006.01)I;C22F1/053(2006.01)I 主分类号 C22C21/10(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 代理人 柏尚春
主权项 1、一种热轧坯料汽车散热器翅片用铝合金箔材的制造方法,其特征在于该方法包括以下步骤:1)板坯的热轧:按铁0.05—0.30%、硅0.90—1.30%、铜0.05-0.15%、锰1.4—2.0%、锌1.2—1.8%、锆0.10—0.25%,钛0.01-0.03%,其余为铝的重量比例将重熔用工业纯铝锭、铝铁中间合金锭、铝硅中间合金锭、铝铜中间合金锭、铝锰中间合金锭、铝锆中间合金锭和锌锭加入熔炼炉中熔化并升温到720-800℃,精炼、除渣、搅拌、调整成份后进入静置炉,静置、精炼、除气、除渣,保温至700-730℃后铸造,并启用炉外精炼装置进一步除气除渣;及启用铝钛硼细化剂添加装置在铝液中加入0.01-0.03%的钛元素细化晶粒;然后浇注成热轧锭坯;锭坯经锯头、铣面后热轧,经过一组道次的热轧,获得热轧板坯;2)板带的冷轧:将热轧板坯进行冷轧加工,根据冷加工率冷轧至预定厚度,使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在25~60%,在该厚度进行中间退火,中间退火的温度是350-450℃,保温时间是12-20小时,然后继续轧至成品厚度,经拉弯矫直、剪切后制得成品。
地址 215532江苏省常熟市白茆镇西