发明名称 双筒高压减震器
摘要 本实用新型涉及一种提高车辆行驶稳定性的双筒高压减震器,它包括,工作缸、工作缸内的活塞组件、减震油、活塞上的活塞杆、工作缸上端的导向器,导向器上面的密封防尘盖和衬圈;其特征是:工作缸内腔设有浮动活塞;工作缸外设置贮气筒,贮气筒内壁与工作缸外壁间的空间与工作缸下部相通,整个工作缸下部和整个贮气筒内壁与工作缸外壁间的空间充有高压惰性气体。本实用新型带有浮动活塞的工作缸外加了个贮气筒,使密闭气室体积增大,从而能最大限度地满足活塞杆的行程,提高了减震器的减震性能,特别适合在大活塞杆的减震器中应用。另外,本实用新型活塞体充当阀体,复原阀片和压缩阀片直接安装在活塞体中,使结构简单,制造方便,产品成本降低。
申请公布号 CN201265618Y 申请公布日期 2009.07.01
申请号 CN200820164650.X 申请日期 2008.09.11
申请人 励明夫 发明人 励明夫
分类号 F16F9/06(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I 主分类号 F16F9/06(2006.01)I
代理机构 宁波市天晟知识产权代理有限公司 代理人 张嘉铭
主权项 1、一种双筒高压减震器,包括,工作缸(15)、工作缸内的活塞组件、减震油(8)、活塞上的活塞杆(1)、工作缸上端的导向器(3),导向器上面的密封防尘盖(2)和衬圈(19);其特征在于:工作缸内腔设有浮动活塞(10);工作缸外设置贮气筒(9),贮气筒内壁与工作缸外壁间的空间与工作缸下部相通,整个工作缸(15)下部和整个贮气筒(9)内壁与工作缸(15)外壁间的空间充有高压惰性气体。
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