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Die Erfindung betrifft eine Dachstruktur einer Karosserie (10) eines Kraftwagens mit vorderen Dachsäulen (14), welche über ein Dachrahmenelement (16) miteinander verbunden sind, wobei das Dachrahmenelement (16), bezogen auf dessen Anschlussbereich (20), zu der jeweiligen Dachsäule (14) in einem mittleren Bereich (34) der Dachstruktur (12) in Fahrzeuglängsrichtung zurückspringend angeordnet ist.
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