汽车碰撞试验模拟装置

摘要

本发明公开了一种汽车碰撞试验模拟装置，它包括矩阵形式垂直安装的液压减震器、导向滑动装置、高度调节装置及楔形块。在试验的过程中通过仿真的结果，调整减震器的数量、布置形式及各个减震器的高度，来调整该装置加速度波形的输出，从而来模拟汽车真实碰撞试验的曲线波形。本发明具有结构简单、成本低廉、操作方便、模拟精度高等优点。

主权项

1、一种汽车碰撞试验模拟装置，它主要包括矩阵形式垂直安装的液压减震器(14)、导向滑动装置、高度调节装置及楔形块(17)等。其特征是台车(22)纵向运动，液压减震器(14)垂直布置，利用减震器(14)的阻尼特性来实现缓冲吸能这一目的，模拟真实的汽车碰撞试验的减速度曲线。