发明名称 一种消隙传动箱
摘要 本实用新型涉及一种消隙传动箱,特征是在第一输出传动轴的中部连接右旋的第一斜齿轮,第二输出传动轴中部连接左旋的第二斜齿轮,齿轮传动轴上安装第六斜齿轮、第四斜齿轮,第五斜齿轮连接在第四斜齿轮上,电机与行星减速箱安装在箱体1上,电机输出轴与第三斜齿轮连接,第三斜齿轮与第四斜齿轮和第五斜齿轮啮合,斜齿轮传动轴的齿轮部分与第二斜齿轮啮合,第六斜齿轮与第一斜齿轮啮合。本实用新型结构简单、合理布置传动齿轮位置,使得消隙传动箱内部结构紧凑,节约空间,同时经过消隙机构的合理运用,使得本实用新型消隙传动箱有较好的反向间隙,传递到数控龙门铣加工中心的X轴就表现为良好的定位精度和重复定位精度,保障了数控龙门铣加工中心的加工精度。
申请公布号 CN201262223Y 申请公布日期 2009.06.24
申请号 CN200820159948.1 申请日期 2008.09.23
申请人 无锡桥联数控机床有限公司 发明人 单文勇;徐彬;黄俊桂;周保牛;周晖
分类号 F16H57/02(2006.01)I;B23Q5/56(2006.01)I 主分类号 F16H57/02(2006.01)I
代理机构 无锡市大为专利商标事务所 代理人 殷红梅
主权项 1、一种消隙传动箱,其主要采用第一输出传动轴(3)及第二输出传动轴(13)分别安装在箱体(1)内,第二轴承座(11)紧固在箱体(1)上,两只圆锥滚子轴承(7)安装在第一输出传动轴(3)上,套(9)布置在圆锥滚子轴承(7)与第一输出传动轴(3)的输出齿轮之间,第一盖(10)紧固在第二轴承座(11)上;与圆锥滚子轴承(4)外钢圈接触连接的第一轴承座(2)紧固在箱体(1)上;其特征是:在第一输出传动轴(3)的中部连接第一斜齿轮(5),第二输出传动轴(13)中部连接第二斜齿轮(12),两只圆柱滚子轴承(31)用于支承斜齿轮传动轴(29),齿轮传动轴(29)安装在箱体内;斜齿轮传动轴(29)前端连接第六斜齿轮(30),碟型弹簧(18)安装在轴(19)上,轴(19)与弹簧座(20)连接,弹簧座(20)通过推力球轴承(21)将压缩碟型弹簧(18)的作用力传递在斜齿轮传动轴(29)上;第四斜齿轮(25)连接在斜齿轮传动轴(29)上,第五斜齿轮(27)连接在第四斜齿轮(25)上,电机(22)与行星减速箱(23)安装在箱体(1)上,电机输出轴与第三斜齿轮(24)连接,第三斜齿轮(24)与第四斜齿轮(25)和第五斜齿轮(27)啮合,斜齿轮传动轴(29)的齿轮部分与第二斜齿轮(12)啮合,第六斜齿轮(30)与第一斜齿轮(5)啮合。
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