发明名称 | 骨架密实型沥青混合料体积的设计方法 | ||
摘要 | 骨架密实型沥青混合料体积设计方法是一种混合料配合比设计方法,该方法包括:步骤1:根据现行规范规定,确定各级集料和沥青材料的密度;步骤2:测试沥青混合料中直径为D<sub>0</sub>的最粗一级集料单独构成混合料时的体积填充率V<sub>0</sub>。并计算粗集料的理论级配;步骤3:分别确定沥青混合料中粗集料、细集料的理论密度和合成密度;步骤4:确定粗集料的紧密堆积密度和粗集料紧密堆积状态下的空隙率VCA;步骤5:根据沥青混合料的最大粒径选择合适的体积参数,VMA和VV的取值;步骤6:根据混合料体积设计理论公式确定沥青混合料中粗集料、细集料和沥青的用量,并由此确定混合料级配,完成混合料的体积设计是改善沥青路面高温性能的重要技术措施。 | ||
申请公布号 | CN101463584A | 申请公布日期 | 2009.06.24 |
申请号 | CN200910028017.7 | 申请日期 | 2009.01.05 |
申请人 | 东南大学 | 发明人 | 赵永利;黄晓明 |
分类号 | E01C7/18(2006.01)I | 主分类号 | E01C7/18(2006.01)I |
代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 叶连生 |
主权项 | 1、一种骨架密实型沥青混合料体积设计方法,其特征在于该设计方法包括如下步骤:步骤1:根据现行规范规定,确定各级集料和沥青材料的密度,步骤2:测试沥青混合料中直径为D0的最粗一级集料单独构成混合料时的体积填充率V0,并按式1计算粗集料的理论级配,其中:V1为两级集料混合时粗一级集料的填充率,D为粗一级集料粒径;d为细一级集料粒径;V0为粗一级颗粒单独填充时的填充率,可由堆积密度与表观密度比值得到:式1步骤3:分别确定沥青混合料中粗集料、细集料的理论密度和合成密度,步骤4:确定粗集料的紧密堆积密度和粗集料紧密堆积状态下的空隙率VCA,步骤5:根据路面设计要求,选择沥青混合料设计空隙率VV;对矿料间隙率VMA取值的基础上,以2%~4%的幅度增大VMA,步骤6:根据式2确定沥青混合料中粗集料、细集料和沥青的用量,并由此确定混合料级配,完成混合料的体积设计,式2式中:G——矿质混合料中粗集料(≥4.75mm)的比例(%);g——矿质混合料中细集料(<4.75mm)和填料的比例(%);ρg——细集料和填料混合后的密度(g/cm3);ρs——粗集料的紧密堆积密度(g/cm3);VCA——粗集料紧密堆积状态下的空隙率(%);VMA——料间隙率(%);Pa——混合料的油石比(%);ρa——沥青的密度(g/cm3);VV——沥青混合料的空隙率(%)。 | ||
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