新型发动机

摘要

一种新型发动机，其连杆下部设有滑槽，槽内设有滑轴，轴两端连接轴套，轴套与上下轮之间的钢索相接，下轮通过传动齿轮与主齿轮啮合，连杆下部前后端分别嵌入前后板的滑槽内，上下轮和传动齿轮分别设在左右支撑板上，主轴也设在左右支撑板上。本发明充分利用了连杆的爆发压力，减少了传动中的功率损失，使其工作效率显著提高，油耗明显降低，减少了对环境的污染。

主权项

1. 一种新型发动机，包括有汽缸、活塞、连杆，其特征在于：它的连杆(2)下部设有滑槽(8)，槽内设有滑轴(10)，轴两端连接轴套(9)，轴套与上轮(4)及下轮(12)之间的钢索(11)相接，下轮(12)通过传动齿轮(13)与主齿轮(15)啮合；连杆(2)下部前后端分别嵌入前后板的滑槽(7)和滑槽(3)内，上下轮(4)、(12)和传动齿轮(13)分别设在左右支撑板(6)、(5)上，主轴(14)也设在左右支撑板(6)、(5)上。