用于车辆的制动设备

摘要

用于车辆的制动设备具有主缸(11)，主缸(11)具有被缸(12)中的驱动活塞(13)限定的前压力室(R₁)和后压力室(R₂)。制动设备还具有压力控制阀(44)，压力控制阀(44)可以将通过将轮缸(21FR和21FL)连接到前压力室(R1)和由基于目标控制压力的电磁力移动驱动阀(56)调节来自蓄压器(42)的液压压力所获得的控制压力输出到后压力室(R₂)和轮缸(21RR和21RL)，并且将通过由被来自前压力室(R₁)的外部压力移动的外部活塞(58)移动驱动阀(56)来调节来自蓄压器(42)的液压压力所获得的控制压力输出到后压力室(R₂)和轮缸(21RR和21RL)。

主权项

1. 一种用于车辆的制动设备，包括：操作构件，驾乘者在所述操作构件上执行制动操作；主缸，通过将驱动活塞可移动地支撑在缸中而在所述主缸中限定出前压力室和后压力室，并且所述主缸通过由所述操作构件移动所述驱动活塞可以输出所述前压力室中的液压压力；控制压力设定装置，其用于根据从所述操作构件输入到所述驱动活塞的操作力来设定目标控制压力；液压压力供应源；轮缸，其连接到所述前压力室并向车轮产生制动力；以及压力控制阀，其能够基于所述目标控制压力通过电磁力移动驱动阀，由此调节来自所述液压压力供应源的液压压力，将调节后的所述液压压力输出到所述后压力室和所述轮缸，通过由来自所述前压力室的所述液压压力移动的外部活塞移动所述驱动阀来调节来自所述液压压力供应源的液压压力，并将调节后的所述液压压力输出到所述后压力室和所述轮缸。