发明名称 联接装置及其改进的装配方法
摘要 一种联接装置(11)和装配方法,该装置为在联接装置壳体(13,15)的一轴端布置有一增压元件(17)的类型,所述方法包括构造增压元件(17),使得每个必要部件(55,57,61,66)沿周向布置在相邻的一对紧固孔(18H)之间。接着,将输入齿圈(R)从与所述增压元件(17)相对的轴端到与法兰部分(18)相邻的装配位置安装在联接装置(11)的壳体(13,15)周围。将多(N)个紧固件(89)中的每一个插入紧固孔(18H)之一,并达到与输入齿圈(R)的初始螺纹接合。最后,利用紧固件驱动器驱动所有的(N)个紧固件(89)使其基本同时与输入齿圈(R)达到完全的螺纹接合。
申请公布号 CN100504114C 申请公布日期 2009.06.24
申请号 CN200510079262.2 申请日期 2005.05.08
申请人 伊顿公司 发明人 K·E·莫根赛;R·J·凯尔;M·查希尔;M·J·休查克;C·J·巴宾
分类号 F16H48/00(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I 主分类号 F16H48/00(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 吴 鹏;马江立
主权项 1. 一种为了最终将联接装置(11)安装在半轴壳体(H)内而将其装配到输入齿圈(R)上的方法,所述联接装置(11)包括一限定了一离合器腔的壳体(13,15),一布置在所述离合器腔内的离合器组件(29),一布置在一压力腔(43)内的离合器作用件(41),所述离合器作用件(41)能够响应所述压力腔(43)中存在的承压流体可操作地偏压所述离合器组件(29)使其处于传递转矩的状态;所述联接装置(11)包括一增压元件(17),该增压元件(17)可操作地与所述壳体(13,15)相互作用以限定一流体通道(51),所述流体通道(51)在布置于所述半轴壳体(H)内的储油器与所述压力腔(43)之间提供流体连通,并与承压流体的源(45)流体连通;所述壳体(13,15)包括一限定了多(N)个紧固孔(18H)并适于通过多(N)个紧固件(89)使所述输入齿圈(R)连接到其上的法兰部分(18);所述增压元件(17)包括一大致环形的增压部分,以及多个从所述增压部分延伸的必要部件(55,57,61,66);其特征在于,所述装配方法包括以下步骤:(a)构造所述增压元件(17),使得每个所述必要部件(55,57,61,66)沿圆周布置在相邻的一对所述紧固孔(18H)之间;(b)围绕所述联接装置(11)的所述壳体(13,15)从与所述增压元件(17)相对的轴端到与所述法兰部分(18)相邻的装配位置安装所述齿圈(R);(c)将所述多(N)个紧固件(89)中的每一个插入穿过所述紧固孔(18H)之一并与所述输入齿圈(R)进行初始的螺纹接合;以及(d)通过一紧固件驱动器驱动所有的所述多(N)个紧固件(89)以使其基本同时与所述输入齿圈(R)进行完全的螺纹接合。
地址 美国俄亥俄州