| 发明名称 | 一种探测汽车周围目标的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提供探测汽车(10)死角(14)中目标(12)的方法和装置，由此需要较短的测量时间并在与死角(14)中目标(12)可能出现碰撞时缩短为司机报警的响应时间。通过将测量信号的信号频率和/或信号宽度根据事先获得的汽车(10)与目标(12)之间的距离(d)调节，根据本发明，采样频率随着汽车(10)和目标(12)之间的距离(d)减小成比例增加。由此实现是更快速探测最近的目标，即有可能引起碰撞的目标并由此足够早地产生碰撞警报。在此测量信号的信号频率优选调节为与所获得的汽车(10)和目标(12)之间的距离(d)呈反比变化。 | ||
| 申请公布号 | CN100504438C | 申请公布日期 | 2009.06.24 |
| 申请号 | CN200480013825.1 | 申请日期 | 2004.04.14 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | C·丹茨 |
| 分类号 | G01S13/93(2006.01)I;G01S15/93(2006.01)I;G01S15/10(2006.01)I | 主分类号 | G01S13/93(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏 娟;蔡民军 |
| 主权项 | 1. 一种探测汽车周围目标的方法，通过以下步骤实现：-以预定的信号频率和信号宽度发射测量信号；-在发射测量信号后在预定的时间间隔内接收在目标上反射的和/或散射的测量信号；-由测量信号计算汽车与处于汽车周围的目标之间的距离；其特征在于：采样的频率根据所获得的汽车(10)与目标(12)之间的距离调节。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||