发明名称 |
玻璃钢船内燃机冷却循环水的冷却方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种玻璃钢船内燃机冷却循环水的冷却方法及装置,其特征在于按船底龙骨两侧的船壳板线型进行放样,而后弯制与船壳板线型一致的冷却盘管,再经盘管管夹码直接组装在船底龙骨两侧的船体壳板的外侧,冷却盘管一端与动力装置出水管相连接,冷却盘管的另一端与动力装置的淡水泵相连接,形成一个闭式的冷却系统,管式舷外冷却器中淡水的热量被外侧的海水带走,具有加工容易、安装也方便、节约能源、不影响航速、冷却效果好等优点。 |
申请公布号 |
CN100503364C |
申请公布日期 |
2009.06.24 |
申请号 |
CN200810016924.5 |
申请日期 |
2008.06.13 |
申请人 |
威海中复西港船艇有限公司 |
发明人 |
吴忠友;李年 |
分类号 |
B63H21/38(2006.01)I;B63J2/12(2006.01)I |
主分类号 |
B63H21/38(2006.01)I |
代理机构 |
威海科星专利事务所 |
代理人 |
于 涛 |
主权项 |
1、一种玻璃钢船内燃机冷却循环水的冷却方法,包括包括冷却盘管,冷却盘管一端与动力装置出水管相连接,冷却盘管的另一端与动力装置的淡水泵相连接,形成一个闭式的冷却系统,其特征在于按船底龙骨两侧的船壳板线型进行放样,而后弯制与船壳板线型一致的冷却盘管,再经盘管管夹码将冷却盘管直接组装在船底龙骨两侧的船体壳板的外侧。 |
地址 |
264200山东省威海市高技术产业开发区大连路2号 |