| 摘要 |
1. Тележка железнодорожного вагона, которая содержит: ! первую боковину и вторую боковину, причем каждая боковина имеет передний конец, задний конец и рессорное окно, образованное в промежутке между передним концом и задним концом, при этом рессорное окно имеет опорную платформу, первую и вторую боковые стойки на опорной платформе, причем первая боковая стойка находится рядом с передним концом, а вторая боковая стойка на опорной платформе находится рядом с задним концом, при этом первая и вторая боковые стойки смещены друг от друга, и верхнюю часть, перекрывающую первую и вторую боковые стойки, причем верхняя часть смещена от опорной платформы; ! рессорный комплект на опорной платформе, причем рессорный комплект содержит по меньшей мере одну рабочую пружину и по меньшей мере одну контрольную пружину на первой боковине, причем каждая пружина имеет верхнюю часть, основание, наружную сторону, внутреннюю сторону и полость, образованную на верхней части рабочей пружины, идущую к внутреннему основанию пружины на опорной платформе; ! брус, имеющий первый конец, второй конец и основание, причем первый конец бруса находится в рессорном окне первой боковины и соединен со скольжением с первой боковиной, причем второй конец бруса находится в рессорном окне второй боковины и соединен со скольжением со второй боковиной; ! пружинный приемник на первом конце, рессорный стакан контрольной пружины на пружинном приемнике, причем верхняя часть контрольной пружины находится в рессорном стакане контрольной пружины, первую направляющую пружины на пружинном приемнике, причем направляющая пружины имеет скос, смежный с рессорным ст� |
