| 摘要 |
1. Система для подачи газа, в частности для подачи метана или водорода, в двигатель внутреннего сгорания, содержащая ! множество инжекторов (1) с электромагнитным управлением, соединенных с различными цилиндрами двигателя; ! распределительный коллектор или газовую рампу (2), соединенные с инжекторами (1); ! емкость (3) для подачи газа в распределительный коллектор (2), в которой накапливается сжатый газ; и ! редукционный клапан (7), находящийся в соединении между емкостью (3) и распределительным коллектором (2); ! при этом редукционный клапан содержит ! впускное отверстие, соединенное с емкостью (3), и выпускное отверстие, соединенное с распределительным коллектором (2), а также вспомогательное впускное отверстие; и ! клапанные средства (9, 16, 17, 20, 21), выполненные с возможностью определения уменьшения давления газа в канале от впускного отверстия до выпускного отверстия, при этом уменьшение давления зависит от сигнала давления, подаваемого во вспомогательное впускное отверстие, ! причем система дополнительно содержит регулирующий электромагнитный клапан (25) для подачи сигнала давления во вспомогательное впускное отверстие, при этом регулирующий электромагнитный клапан содержит ! впускное отверстие, соединенное с топливной емкостью (3); ! выпускное отверстие, соединенное со вспомогательным впускным отверстием редукционного клапана (7), а также с распределительным коллектором (2); ! соленоид для управления подвижным якорем, который управляет соединением между впускным отверстием и выпускным отверстием регулирующего электромагнитного клапана (25) для обеспечения заданного уменьшения давления газа в канале от впускного отверст |
