| 摘要 |
Самолет короткого взлета и посадки, включающий фюзеляж, крыло и движители, создающие тягу с помощью пропеллеров, винтовентиляторов или реактивной струи, отличающийся тем, что фюзеляж выполнен в виде «обитаемого крыла», широким, низким, удобообтекаемым, а механизированное крыло выполнено многощелевым, причем каждое его крылышко выполнено тонким, узким, длинным, винтообразным, и установлено в корневой части к продольной оси самолета под углом атаки, близким к критическому, с возможностью обдува большей его части напорной струей от движителей под наивыгоднейшим углом атаки, что обеспечивает максимальную подъемную силу и высокое аэродинамическое качество самолета. |
