发明名称 |
四缸同步式旋转发动机 |
摘要 |
四缸同步式旋转发动机,它涉及一种燃油发动机。本发明解决了现有的曲柄连杆机构式燃油发动机存在工作效率低、易出现故障、外形体积较大的问题。所述第一活塞(7-1)、第二活塞(7-2)、第三活塞(7-3)、第四活塞(7-4)通过带有齿条的整体活塞架(8)固接在一起;中心轴(1)垂直位于机体(5)内并与机体(5)转动连接,所述第一齿轮(2-1)、偏心轮(9)、第二齿轮(2-2)由上至下依次安装在中心轴(1)上,所述第一齿轮(2-1)与带有齿条的整体活塞架(8)上的上齿条(8-1)啮合,所述第二齿轮(2-2)与带有齿条的整体活塞架(8)上的下齿条(8-2)啮合。本发明具有工作效率高、故障少、便于维修、外形体积较小的优点,大大提高了燃油发动机的工作效率。 |
申请公布号 |
CN101451466A |
申请公布日期 |
2009.06.10 |
申请号 |
CN200710144724.3 |
申请日期 |
2007.12.03 |
申请人 |
方洪伟 |
发明人 |
方洪伟;方洪渊 |
分类号 |
F02B75/40(2006.01)I;F02B75/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02B75/40(2006.01)I |
代理机构 |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 |
代理人 |
毕志铭 |
主权项 |
1、一种四缸同步式旋转发动机,它包括机体(5)、第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸(6-4)、第一活塞(7-1)、第二活塞(7-2)、第三活塞(7-3)、第四活塞(7-4)、中心轴(1);其特征在于它还包括第一齿轮(2-1)、第二齿轮(2-2)、带有齿条的整体活塞架(8)、偏心轮(9),所述第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸(6-4)位于同一水平面上,所述第一汽缸(6-1)和第二汽缸(6-2)水平设置在机体(5)的左端面上,所述第三汽缸(6-3)和第四汽缸(6-4)水平设置在机体(5)的右端面上,所述第一活塞(7-1)、第二活塞(7-2)、第三活塞(7-3)、第四活塞(7-4)分别位于第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸6-4内且通过带有齿条的整体活塞架(8)固接在一起;中心轴(1)垂直位于机体(5)内并与机体(5)转动连接,所述第一齿轮(2-1)、偏心轮(9)、第二齿轮(2-2)由上至下依次安装在中心轴(1)上,所述第一齿轮(2-1)与带有齿条的整体活塞架(8)上的上齿条(8-1)啮合,所述第二齿轮(2-2)与带有齿条的整体活塞架(8)上的下齿条(8-2)啮合。 |
地址 |
161000黑龙江省齐齐哈尔市铁丰区自卫社区198组12号楼1门10号 |