利用车辆行进时产生的空气阻力发电且减少其阻力的装置

摘要

本实用新型属于风力发电技术领域，特别是一种利用车辆行进时产生的空气阻力发电且减少其阻力的装置，本实用新型的技术方案为：由向左(或向右转)的前风轮7依次连接前风轮轴9、机头轴承1、机架轴承2、发电机前轴承3、发电机后轴承4、发电机转子11，向右转(或向左转)的后风轮8依次连接后风轮轴10、发电机定子12、发电机前轴承3、发电机后轴承4、机架轴承5、机尾轴承6，整个发电机组由机架13-1、13-2与车辆连接。当车辆行进时，空气阻力使前风轮7和后风轮8相向转动，从而带动发电机转子11和发电机定子12也作逆方向转动，使发电机转子定子中线圈磁力线相互剪切，产生电能，本实用新型设置了双风轮逆向旋转等发电装置，提高了车辆行进时发电的效率，且结构简单，成本低廉，可产生很好的经济效益。

主权项

1、一种利用车辆行进时产生的空气阻力发电且少其阻力的装置，由前风轮(7)，后风轮(8)，中间发电装置发电机转子(11)，发电机定子(12)组成，其特征在于：所述的前风轮(7)由前风轮轴(9)依次连接机头轴承(1)，机架轴承(2)，发电机前轴承(3)，发电机后轴承(4)，发电机转子(11)，后风轮(8)由后风轮轴(10)依次连接发电机定子(12)，发电机前轴承(3)，发电机后轴承(4)，机架轴承(5)，机尾轴承(6)，整个发电机组由机架(13—1)，(13—2)与车辆连接。