发明名称 |
防止汽车低档运行的保护控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种防止汽车低档运行的保护控制方法,包括:1)仪表板采集车速传感器信号,车速以一定的更新速率发送到CAN总线上;2)发动机电控单元通过CAN总线获得车速信息,发动机电控单元根据发动机转速、车速和变速箱配置表,计算出当前变速箱档位,然后发送到CAN总线上;3)整车电控单元通过CAN总线获得变速箱档位信息,并结合所采集到的离合器开关状态和空档开关状态信号,进行发动机转速限制值和换档提示信息的计算;4)整车电控单元将发动机转速限制值通过CAN总线发送到发动机电控单元进行发动机转速控制,将换档提示信息通过CAN总线发送到电子仪表板进行显示。 |
申请公布号 |
CN100497905C |
申请公布日期 |
2009.06.10 |
申请号 |
CN200710052630.3 |
申请日期 |
2007.07.02 |
申请人 |
东风汽车有限公司 |
发明人 |
李祖元;唐西清;顾斌;聂文平 |
分类号 |
F02D29/02(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F16H63/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02D29/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元专利代理有限责任公司 |
代理人 |
刘志菊 |
主权项 |
1. 一种防止汽车低档运行的保护控制方法,包括:1)仪表板采集车速传感器信号,将计算的车速以一定的更新速率发送到CAN总线上;2)发动机电控单元通过CAN总线获得车速信息,发动机电控单元根据发动机转速、车速和变速箱配置表,计算出当前变速箱档位,然后发送到CAN总线上;3)整车电控单元通过CAN总线获得变速箱档位信息,并结合所采集到的离合器开关状态和空档开关状态信号,进行发动机转速限制值和换挡提示信息的计算;4)整车电控单元将发动机转速限制值通过CAN总线发送到发动机电控单元进行发动机转速控制,将换档提示信息通过CAN总线发送到电子仪表板进行显示。 |
地址 |
430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号 |