发明名称 |
电力控制装置和具有该电力控制装置的车辆 |
摘要 |
本发明提供一种电力控制装置和具有该电力控制装置的车辆,电子控制单元(60)基于来自电压传感器(74)的电压(VAC)来检测工业电源(90)的电压的有效值和相位。另外,电子控制单元(60)基于该检测到的有效值和相位以及对蓄电装置(B)的充放电电力指令值(PR),生成与工业电源(90)的电压同相的电流指令(IR),该电流指令(IR)是在电力线(NL1、NL2)中流动的电流(IAC)的指令值。由此,电子控制单元(60)基于该生成的电流指令(IR)来控制电容(30)的零相电压。 |
申请公布号 |
CN101454958A |
申请公布日期 |
2009.06.10 |
申请号 |
CN200780019956.4 |
申请日期 |
2007.05.24 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
及部七郎斋;石川哲浩;渡边良利;浅野胜宏 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02M7/5387(2007.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02P27/06(2006.01)I;H02J3/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
段承恩;常殿国 |
主权项 |
1. 一种电力控制装置,该电力控制装置能够执行从车辆外部的交流电源向搭载于车辆的蓄电装置充电以及从所述蓄电装置向所述交流电源供电中的任一种,该电力控制装置具有:第一交流旋转电机,其具有作为定子绕组的星形连接的第一多相绕组;第二交流旋转电机,其具有作为定子绕组的星形连接的第二多相绕组;第一变换器,其与所述第一多相绕组相连接,在所述第一交流旋转电机和所述蓄电装置之间进行电力变换;第二变换器,其与所述第二多相绕组相连接,在所述第二交流旋转电机和所述蓄电装置之间进行电力变换;电力线对,其连接于所述第一多相绕组的第一中性点和所述第二多相绕组的第二中性点,构成为能够在所述第一和第二中性点与所述交流电源之间接收供给电力;第一电压检测装置,其检测所述交流电源的电压;电流指令生成部,其基于来自所述第一电压检测装置的电压检测值,检测所述交流电源的电压的有效值和相位,并且基于该检测到的有效值和相位以及对所述蓄电装置的充放电电力指令值,生成对于所述交流电源的电压调整了相位的电流指令值,该电流指令值是流动于所述电力线对的电流的指令值;以及变换器控制部,其基于由所述电流指令生成部所生成的电流指令值,来控制所述第一变换器和第二变换器中的至少一方的零相电压。 |
地址 |
日本爱知县 |