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Inyector Common-Rail con una caja de inyector (1), que presenta una entrada de combustible (50), que está unida a una fuente de alta presión de combustible central por fuera de la caja de inyector (1) y a una cámara de presión (17) dentro de la caja de inyector, desde la cual, en dependencia de la presión en una cámara de control (21), se inyecta combustible sometido a alta presión en una cámara de combustión de un motor de combustión interna, cuando una aguja de tobera (8) se eleva desde su asiento (11), en donde la presión en la cámara de control (21) se controla directamente mediante un actuador (58), en especial un piezoactuador, en donde otra segunda cámara de control (22) está conectada en serie a la primera cámara de control (21), caracterizado porque está dispuesto un manguito de acoplamiento (41) entre el actuador (58) y un primer émbolo multiplicador (24), cuya superficie frontal próxima a la cámara de combustión limita la primera cámara de control (21) y cuya superficie frontal alejada de la cámara de combustión limita la segunda cámara de control (22) en dirección axial.
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