汽车的前部车身结构

摘要

本发明的汽车的前部车身结构中，在前纵梁(5)上设有当来自车身前方的冲击负荷作用时使该前纵梁(5)向车辆宽度方向外侧折曲的折曲预定部(T3)，该折曲预定部(T3)设置在当前纵梁(5)向车辆宽度方向外侧折曲时该前纵梁(5)能够从前方与悬架(30)的减振器(35)相抵接的位置上。由此，可抑制当来自车身前方的冲击负荷作用于前纵梁(5)时该前纵梁(5)的后端的移动。

主权项

1. 一种汽车的前部车身结构，具有，通过悬架支撑前轮的悬架支撑塔；经过所述悬架支撑塔的车辆宽度方向内侧，沿车身前后方向延伸的前纵梁；连接所述悬架支撑塔的车辆宽度方向外侧部和该悬架支撑塔后方的前铰链支柱的挡板加强件；在收容所述前轮的轮室罩的后方，沿车身前后方向延伸的下边梁；其中，所述前纵梁上，设有当来自车身前方的冲击负荷作用时使该前纵梁向车辆宽度方向外侧折曲的折曲预定部，所述汽车的前部车身结构的特征在于：所述折曲预定部，设置在当前纵梁在该折曲预定部向车辆宽度方向外侧折曲时所述前纵梁能够从前方与所述悬架的减振器相抵接的位置上。