发明名称 | 冲击柴油机微粒过滤器 | ||
摘要 | 一种减排装置,可以可拆地固定到柴油机的排气系统。该装置包括:外壳,分为下部和上部,下部可拆地连接到柴油机的排气系统;壳体,用于保持筒管,其中壳体在下面的点处连接到外壳的下部,在该点处,废气进入外壳,并且外壳在它的近部中具有沿着斜线的倾斜开口,并且筒管位于它的远部中;一个或多个纤维垫层柱体;和引导装置,用于将所述一个或多个纤维垫层柱体设置和定位在外壳内。纤维垫层柱体可以卷绕在金属线网中。在可替换实施例中,第二纤维垫层形成为锥形,锥形的较大直径位于近处,并且第二纤维垫层可拆地插入到壳体内。 | ||
申请公布号 | CN101454544A | 申请公布日期 | 2009.06.10 |
申请号 | CN200780015955.2 | 申请日期 | 2007.05.03 |
申请人 | 赛伯泰克有限公司 | 发明人 | S·V·圣乔瓦尼 |
分类号 | F01N3/02(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/02(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王 琼 |
主权项 | 1. 一种用于减少排放的装置,包括:外壳,具有废气入口和废气出口;壳体,固定到所述废气入口;一个或多个纤维垫层柱体,位于所述外壳内。 | ||
地址 | 美国德克萨斯 |