| 发明名称 | 一种汽车前碰撞缓冲吸能结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车前碰撞缓冲吸能结构，该结构包括第一前横梁，第一前横梁的两端分别与第一纵梁总成的前端相连，第一纵梁总成的后端固定在车身支架上，第一纵梁总成与车身支架大致平直顺延，第二前横梁悬置在第一前横梁上方，第一、二前横梁平行布置，第二前横梁的两端分别与第二纵梁总成的前端相连，第二纵梁总成的后端朝向第一纵梁总成延伸且与第一纵梁总成的后端重合。本发明通过第一、二前横梁承受撞击力，然后由第一、二横梁将撞击力传递至第一、二纵梁总成，最后由第一、二纵梁总成将力传递至车身，撞击力在传递的过程中逐级递减，从而达到减小对室内成员造成伤害的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN101450682A | 申请公布日期 | 2009.06.10 |
| 申请号 | CN200810246102.6 | 申请日期 | 2008.12.22 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 邢洁;刘志民 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/15(2006.01)I |
| 代理机构 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人 | 汤茂盛 |
| 主权项 | 1、一种汽车前碰撞缓冲吸能结构，该结构包括第一前横梁(1)，第一前横梁(1)的两端分别与第一纵梁总成(2)的前端相连，第一纵梁总成(2)的后端固定在车身支架(8)上，第一纵梁总成(2)与车身支架(8)大致平直顺延，其特征在于：第二前横梁(3)悬置在第一前横梁(1)上方，第一、二前横梁(1、3)平行布置，第二前横梁(3)的两端分别与第二纵梁总成(4)的前端相连，第二纵梁总成(4)的后端朝向第一纵梁总成(2)延伸且与第一纵梁总成(2)的后端重合。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||