用于交通工具座椅的重型后靠机构

摘要

本发明涉及用于交通工具座椅的重型后靠机构。公开了一种手动的交通工具座椅后靠机构和结合了该后靠机构的座椅组件。导板和枢轴板组装在一起，并布置在座椅底座和座椅靠背之间。凸轮由弹簧偏置，以保持锁紧元件与枢轴板接合。手动地旋转控制板与凸轮，以通过径向向内拉锁紧元件一侧上的销来释放锁紧元件，其中控制板中设置有槽。肋设置在枢轴板上，在枢轴板相对于导板的某些径向对齐中，该肋避免锁紧元件返回到锁紧位置。

主权项

1. 一种用于交通工具座椅的后靠机构，其包括：导板，其固定到座椅底座或座椅靠背中的一个；枢轴板，其固定到所述座椅底座或所述座椅靠背中的另一个，并关于枢轴线枢轴地连接到所述导板，所述枢轴板具有多个内部齿轮齿；凸轮，其具有多个凸轮凸角，所述凸轮在所述导板和所述枢轴板之间枢轴地设置在轴套上；多个锁紧元件，其与所述导板和所述凸轮相配合，并相对于所述导板移动，所述锁紧元件各自具有径向向外延伸并与所述内部齿轮齿配合的外部齿轮部分，所述锁紧元件各自具有凸轮随动接合表面，所述凸轮随动接合表面具有与所述凸轮凸角配合的多个棱，其中所述凸轮的旋转使所述凸轮凸角接合所述锁紧元件的所述凸轮随动接合表面，以便在锁紧位置保持所述锁紧元件的所述外部齿轮部分与所述内部齿轮齿接合；控制板，其固定到所述轴套，并通过所述轴套手动旋转，所述控制板具有多个槽，每一个槽接纳设置在所述锁紧元件中的一个上的轴向延伸的凸起，以径向向内拉所述锁紧元件，以便在解锁位置使所述外部齿轮部分与所述枢轴板的所述内部齿轮齿脱离；以及至少两个弹簧，其相对于所述轴线在间隔开的位置连接到所述导板，并在所述凸轮上直径上相对的位置接合所述凸轮，以通常枢轴地偏置所述凸轮，以将所述外部齿轮部分推动到与所述内部齿轮齿接合，所述弹簧布置在所述导板的轴向凹陷部分中，并装在所述导板和所述枢轴板之间；其中所述凸轮接合每一个锁紧元件，以便当所述后靠机构处于锁紧位置时，将所述外部齿轮部分推动到内部齿轮齿中。