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Maneta que comprende una palanca (2) que puede girar en un bastidor (1; 101) que se fija a la puerta de un vehículo y que está provista de un apéndice (5; 105) que penetra en el bastidor (1; 101) y puede acoplarse mecánicamente a un balancín (7; 107) para girar en el bastidor (1; 101) cuando se tira de la palanca (2); en la cual el balancín (7; 107) se monta en al menos un árbol (12; 112) de manera que puede desplazarse con respecto al bastidor (1; 101) a lo largo de su propio eje de rotación (8) para acoplar o desacoplar el apéndice (5; 105) de la palanca (2) con el balancín (7; 107) en función del sentido de ese desplazamiento axial, obteniéndose el desplazamiento axial del balancín (7; 107) con un mecanismo de acoplamiento (13, 15, 16, 18, 19, 20; 113, 115, 116, 120, 123) apropiado para empujar o para tirar del balancín (7; 107) a lo largo del susodicho eje de rotación (8), en el cual el susodicho mecanismo de acoplamiento (13, 15, 16, 18, 19, 20; 113, 115, 116, 120, 123) comprende un tornillo (13; 113, 123) que puede girar con respecto al bastidor (1; 101) y presenta al menos una parte roscada acoplada con componentes móviles (15, 16, 18, 19; 120) que empujan o tiran del árbol (12; 112) del balancín (7; 107) en función del sentido de rotación del tornillo (13; 113, 123), caracterizada por el hecho de que la parte roscada del tornillo (13; 113, 123) se engrana con un arco dentado (15; 115) de un collarín (16; 116) provisto de un dispositivo de fijación que presenta componentes de bayoneta para montar en el centro del collarín (16; 116) un alojamiento (21) de cerradura provisto de componentes de bayoneta complementarios a los del collarín (16; 116), de modo que cuando se hace girar el tornillo (13; 113, 123), se acciona el susodicho mecanismo de acoplamiento y el collarín gira con respecto al bastidor (1) y el alojamiento (21) queda bloqueado por los componentes de bayoneta.
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