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Un compresor rotativo horizontal (10) que comprende: una carcasa hermética horizontal (12); un elemento eléctrico (14) alojado en la carcasa hermética (12); un mecanismo compresor rotativo (18) que es accionado por medio del elemento eléctrico (14); dicho mecanismo compresor rotativo (18) comprendiendo un primer elemento compresor rotativo (32) y un segundo elemento compresor rotativo (34); lubricante almacenado en un depósito de aceite en la parte inferior del interior de la carcasa hermética (12); un medio de suministro de aceite dispuesto en un lateral opuesto del elemento eléctrico (14) del mecanismo compresor rotativo (18) para suministrar aceite al mecanismo compresor rotativo (18); en el que una parte del lateral superior de la carcasa hermética (12) está dividida por medio de una placa deflectora (200) en el lateral del elemento eléctrico (14) y el lateral del medio de suministro de aceite; un refrigerante que se extrae de la parte exterior de la carcasa hermética (12) se comprime por medio del mecanismo compresor rotativo (18) y se descarga hacia el lateral del elemento eléctrico (14) de la placa deflectora (200), después, se descarga además desde el lateral del medio de suministro de aceite hacia la parte exterior de la carcasa hermética (12), con lo que el aceite divide la parte posicionada por debajo del nivel de aceite, mientras que la parte posicionada por encima del nivel de aceite está cerrada sin que llegue a impedir la circulación del refrigerante, de manera que una presión en la carcasa hermética (12) se establece de tal manera que una presión en el medio de suministro de aceite es inferior a una presión en el lateral del elemento eléctrico (14) de la placa deflectora (200), en el que dicha placa deflectora (200) está posicionada entre dicho medio de suministro de aceite y dicho elemento eléctrico (14); caracterizado porque la placa deflectora (200) cierra un área de la vía de flujo del refrigerante por encima de un nivel de aceite del interior de la carcasa hermética (12) en una proporción que oscila entre no menos del 50% y no más del 80% durante la parada del compresor rotativo horizontal y en el que la parte inferior del interior de la carcasa hermética (12) no está dividida por medio de la placa deflectora (200) y, por consiguiente, en uso, el aceite se puede mover libremente en la parte inferior del interior de la carcasa hermética (12).
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