| 摘要 |
Un inyector de carburante (1), comprendiendo: una válvula de inyección (7) provista de una aguja (15) que se puede mover entre una posición de cierre y una posición de apertura para regular el flujo de carburante a través de una tobera de inyección (3); un cuerpo de soporte (4) con forma tubular y que presenta un canal de alimentación (5) que termina en la válvula de inyección (7); y un actuador electromagnético (6) que comprende un muelle (10) que tiende a mantener la aguja (15) en la posición de cierre y un electroimán (8) que comprende una bobina (11) dispuesta exteriormente respecto al cuerpo de soporte (4) y formada por un hilo (29) de material conductor enrollado para formar una pluralidad de vueltas, un inducido magnético fijo (12) dispuesto dentro del cuerpo de soporte (4) y una armadura (9) dispuesta dentro del cuerpo de soporte (4), que es atraída magnéticamente por el inducido magnético (12) venciendo la fuerza del muelle (10), y que está conectado mecánicamente a la aguja (15); en el que la bobina (11) presenta una forma toroidal con una superficie anular interior (30) que está definida por las vueltas interiores del hilo (29) y que está directamente en contacto con una superficie exterior (31) del cuerpo de soporte (4), sin la interposición de ningún elemento intermedio; el inyector de carburante (1) está caracterizado porque el hilo (29) que constituye la bobina (11) es del tipo autocementación y va recubierto tanto de una capa interior (32) de material aislante, como de una capa exterior (33) de material de cimentación que se funde a una temperatura más baja que la del material aislante de la capa interior (32). |
