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1. Cierre de seguridad para vehículos, que estando previsto para impedir la apertura de las puertas traseras de un vehículo en el que dichas puertas están por uno de sus bordes verticales abisagradas a la carrocería, y por el opuesto dotadas de unas barras verticales, se caracteriza porque se constituye a partir de una especie de puente practicable que se dispone transversalmente entre las barras de las puertas del vehículo impidiendo la separación de éstas; con la particularidad de que dicho puente se materializa en un cajetín alargado y estrecho, de configuración rectangular, con uno de sus extremos abierto, a través del cual se introduce axialmente una pletina amovible rematada en un gancho que queda enfrentado a otro gancho previsto en el extremo opuesto del cajetín y enfrentado al anterior, habiéndose previsto además que la pletina amovible presente una especie de doble cremallera que determina un paso longitudinal en el que es susceptible de situarse un elemento de cierre perteneciente a un bombillo accionable mediante la correspondiente llave. 2. Cierre de seguridad para vehículo, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el gancho fijo al cajetín queda dispuesto en correspondencia con el extremo cerrado de dicho cajetín y perteneciente a una pletina solidarizada longitudinalmente a éste. 3. Cierre de seguridad para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la doble cremallera define un paso en el que juega el elemento de cierre del bombillo, susceptible de ocupar una posición de liberación o una posición de bloqueo de la cremallera. 4. Cierre de seguridad para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el conjunto de elementos que constituyen el cierre están materializados en acero inoxidable. 5. Cierre de seguridad para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bombillo se complementa con una tapa de protección vinculada al mismo a través de un elemento flexible que por un extremo está fijado a dicha tapa y por el extremo opuesto al propio bombillo. |
