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Vorgeschlagen werden ein Verfahren zum Bestimmen einer Route für eine Zielführung, wobei eine erste Route unter Annahme einer ersten Verkehrslage bestimmt wird, wobei eine zweite Route unter Annahme einer zweiten Verkehrslage bestimmt wird, wobei die zweite Route mit der ersten Route verglichen wird und aus dem Vergleich eine Routenänderungsdifferenz bestimmt wird, wobei einem Benutzer die beiden Routen nur dann zur Auswahl für eine weitere Zielführung angeboten werden, wenn die Routenänderungsdifferenz einen ersten Schwellwert überschreitet, sowie eine Anordnung zur Durchführung des Verfahrens.
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