发明名称 充气轮胎
摘要 本发明提供一种大幅度地抑制了与行驶时的速度变化、温度环境变化等相对应的操纵稳定性变化的充气轮胎。该充气轮胎包括胎面部1、胎侧部2、胎圈部3,还包括由至少1张胎体帘布层构成的胎体层5、胎圈填胶8、由至少1张带束帘布层构成的带束层6、至少1张带束保护层7,作为上述胎体层的至少1张胎体帘布层帘线,使用30℃和80℃间的热收缩应力差在3.0×10<sup>-2</sup>cN/dtex以上的帘线,而且,胎圈填胶8的橡胶从30℃到80℃的动态储能模量E’的降低率为5%以上。
申请公布号 CN101448653A 申请公布日期 2009.06.03
申请号 CN200780018639.0 申请日期 2007.05.22
申请人 株式会社普利司通 发明人 山本雅彦
分类号 B60C9/00(2006.01)I;B60C15/06(2006.01)I 主分类号 B60C9/00(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所 代理人 刘新宇;张会华
主权项 1. 一种充气轮胎,其包括胎面部、从胎面部两端向轮胎半径方向内方延伸的一对胎侧部、位于该胎侧部的内方端部的一对胎圈部,还包括在埋设于该胎圈部中的一对胎圈芯间以环状延伸的由至少1张胎体帘布层构成的胎体层、配置于上述胎圈芯的轮胎半径方向外方的胎圈填胶、配置于该胎体层的胎冠部径向外侧的由至少1张带束帘布层构成的带束层,其特征在于,作为上述胎体层的至少1张胎体帘布层帘线,使用30℃和80℃间的热收缩应力差在3.0×10-2cN/dtex以上的帘线,而且,上述胎圈填胶的橡胶从30℃到80℃的动态储存模量E’的降低率为5%以上。
地址 日本东京都