发明名称 一种混合动力驱动系统及采用该系统的汽车
摘要 一种混合动力驱动系统及采用该系统的汽车,包括:接收、储存和提供电能的电池组、从外接电源接收电能的电能功率输入装置、发动机、连接发动机、并提供动力给发动机以起动发动机以及用来接收来自发动机的动力产生电能的第一电机、连接至少一个车轮、并当接收到电能时用来提供动力给至少一个车轮以及当从至少一个车轮处接收到动力时用来产生电能的第二电机;允许驾驶员在第一操作模式和第二操作模式之间进行选择的模式选择开关。在整个驱动系统运行过程中,第二电机作为主动力源驱动车辆行驶,发动机始终工作在最佳效率点,从而能够在满足需求功率的同时,实现对能量最大效率的利用,以达到提高燃油利用率、减少尾气排放的目的。
申请公布号 CN101445041A 申请公布日期 2009.06.03
申请号 CN200810185950.0 申请日期 2008.12.13
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 罗红斌;周旭光;汤小华;张鑫鑫;罗霆
分类号 B60K6/20(2006.01)I;B60K6/28(2007.10)I;B60K6/485(2007.10)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;H01M4/36(2006.01)I 主分类号 B60K6/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1. 一种混合动力驱动系统,所述驱动系统包括:接收、储存和提供电能的电池组;从外接电源接收电能的电能功率输入装置;发动机;连接发动机、并提供动力给发动机以起动发动机以及用来接收来自发动机的动力产生电能的第一电机;连接至少一个车轮、并当接收到电能时用来提供动力给至少一个车轮以及当从至少一个车轮处接收到动力时用来产生电能的第二电机;允许驾驶员在第一操作模式和第二操作模式之间进行选择的模式选择开关;第一操作模式即发动机不工作,第二电机接收电池组提供的电能来驱动车辆运行;第二操作模式即发动机工作,第一电机和/或第二电机工作,来驱动车辆运行;对发动机、第一电机、第二电机及电源进行控制的控制系统,其控制包括:控制发动机的启动和停止;控制第一电机提供动力给发动机或接收来自发动机的动力;控制第二电机提供动力给至少一个车轮或接收来自至少一个车轮的动力;以及控制外接电源提供电能给电池组。
地址 518118广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号